Filtre la Dacia Logan 1.4/1.6 MPi: aer, polen și combustibil — intervale, schimbare, prețuri
Aer, polen și combustibil la Logan 1.4/1.6 MPi: la câți km se schimbă în realitate, cum le schimbi singur, ce te costă și de ce s…
Resurse, ghiduri și videoclipuri utile adăugate de comunitate. Înveți, salvezi, distribui.
Aer, polen și combustibil la Logan 1.4/1.6 MPi: la câți km se schimbă în realitate, cum le schimbi singur, ce te costă și de ce s…
Ce bujii merg pe Logan 1.4, 1.6 și 16V, la câți km se schimbă și cu cât se strâng fără cheie dinamometrică. Plus cum citești buji…
Ce antigel merge la Logan: specificația corectă, câți litri intră, la ce interval se schimbă. Plus aerisirea circuitului — partea…
60.000 km sau 4–5 ani, care vine prima. Și nu, la 8V nu „scapi" dacă se rupe — mitul ăsta a costat multe motoare. Ce se schimbă l…
Ce baterie merge la Logan: câți amperi, ce dimensiune, ce polaritate. Plus semnele că e pe ducă, cât ține realist și greșelile ca…
Când mașina nu mai bagă căldură, cauzele vin aproape întotdeauna în aceeași ordine: **nivel scăzut de antigel sau aer în circuit*…
Geamurile se aburesc pe interior pentru că aerul cald și umed din habitaclu atinge sticla rece și își lasă umezeala pe ea, sub fo…
Pregătirea mașinii pentru iarnă înseamnă șapte verificări făcute din toamnă, nu în dimineața în care găsești mașina înghețată în …
Plăcuțele de frână față țin între 25.000 și 70.000 km, în funcție de unde și cum mergi, iar discurile se schimbă de regulă la al …
O groapă luată mai tare sau schimbarea unei piese de direcție (cap de bară, bieletă, pivot) îți poate da peste cap geometria roți…
youtu.bePrintre șoferi circulă o replică devenită legendară: „Motorul e piesă de schimb, frate, pun ce vreau pe mașină!". Partea cu piesa…
youtu.beNimic nu e mai neplăcut vara decât să apeși butonul de AC și să simți cum prin fante vine aer călduț. Prima reacție a majorității…
youtu.be